Подтверждение аккаунта необходимо для получения возможности выставления оценок постам и комментариям, а также для защиты от несанкционированного использования профиля другими лицами.
Чета Вы малость отстали от моды :)
Отсюда вопросы:
0. Стоит ли делать? - Конечно стоит.
1. Хорошая ли схема? - Малость устаревшая методика. Сперва Гзокс на 4-6 часов в цилиндры, потом 109ка.. потом промывочное масло, потом хорошее масло и в него 110ка.
2. Обязательно ли снимать поддон и клапанную крышку? Если будете работать Гзоксом и 109кой -НЕТ. Не обязательно
3. Достаточно ли использования по инструкции по применению для этих препаратов или есть адаптированная для РС(Я)? Тут малость не понял...
4. Где эту химию можно взять? Гзокс - был в Японце и Кармэне на Жорницкого. 109ка в Равеноле на Б/Марлинского
5. Что может понадобится - ключи, головки, прокладки, герметики, компрессометр?
Советую посмотреть https://www.youtube.com/watch?v=DfMcp8_vdi8&t=48s
Трезвый, понял, спасибо.
По инструкции использовать или может дольше/меньше гонять 109-ку и промывочное масло? Это имел ввиду.
По промывочному маслу: какое посоветуете или тут особой разницы нет?
И по фильтрам: рекомендуют взять вместо VIC110, VIC113 на момент работы промывочного масла.
Получается после 109-ки, меняю фильтр на 113, заливаю промывочное масло, потом снова меняю фильтр на 110 и заливаю нормальное масло?
Трезвый, По пункту №1 есть вопрос. На других ресурсах вы писали что если применять промывочное масло можно не лить 110ку, а тут вы советуете лить 110ку после промывочного масла. Так как лучше ? :)
Василий Попович,
110ка - витаминка для свежего масла.
Содержит большой пакет антиокислительных и антифрикционных присадок.
За счет антиокислительных присадок гасятся остатки 109ки + улучшаются свойства нового масла.
Антифрикционные присадки на практике облегчают (отмечено многими) запуск в морозы.
Пробовал 109, отличная штука, правда говорят много аналогов дешевле есть, но имена их не известны
Трезвый, я по вашей методике промыл мотор димексидом. Эффект обалденный но ска сыкотно было когда мотор на второй промывке после 15 мин работы начал детонировать на ХХ давление было в норме. После всех процедур на нормальном масле не детонирует. Мотор 5s-fe Toyota Harrier. Самое геморное занятие было это снять краску с поддона. Грубо говоря весь день на это убили но повторюсь эффект обалденный. По поршням видно что отмыло маслосливные отверстия. Спасибо за тот видос вам огромное.
У мя на 2нз расход масла по трассе примерно грамм 300 ....на 700 км... по городу хз мож и не расходует ... надо ли мне раскоксовку делать? Дым с выхлопа белый но не сильный.. с щупа да дымит но опять таки не сильно ...крышка заливная да прыгает
+79141017942
